Gummi-Geier liefert rutschhemmende Materialien in Form von Pads, Streifen etc. in Standartlängen für Auflieger oder nach Kundenwunsch.
Verwendung finden dabei ausschließlich geprüfte und bewährte Werkstoffe.
LKW Sicherungsbeispiele
Platten
Viele
Platten haben glatte Oberflächen und sollten paletten- bzw. paketweise
transportiert werden. Durch sachgerechte Verwendung von
Anti-Rutschmatten von Gummi-Geier.de zwischen den Paketen/Paletten kann der Aufwand der
Ladungssicherung durch Zurrgurte in Grenzen gehalten werden. Dadurch hilft Gummi-Geier zu Wettbewerbsvorteilen.
Pakete
Eine
formschlüssige Sicherung von Blechpaketen ist möglich und sinnvoll, wird aber selten
praktiziert, weil dies die Leichtigkeit des Umschlags beeinträchtigt.
Deshalb sind Antirutschmatten von Gummi-Geier ein wichtiges Hilfsmittel zur
Ladungssicherung von Blechpaketen. Zwischen jeder Lage sollten
Anti-Rutschmatten, Streifen oder Stücke platziert werden.
Betonplatten
Antirutschmatten
sind flach und können deshalb zwischen jeder Lage Betonplatten als
Ladungssicherung verwendet werden, ohne dass der Gesamtaufbau unnötig
hoch wird.
Betonrohre
Um
den Gesamtsicherungsaufwand so gering wie möglich zu halten, werden
unter den zu fertigenden Querträgern Anti-Rutschmatten ausgelegt.
Betontreppen
Zurrgurt
und Antirutschmatte zwischen den Treppenelementen bilden eine optimale
Ladungssicherung.
Maschinenbauteile
Für
einen geringen Gesamtsicherungsaufwand werden Anti-Rutschmatten auf der
Ladefläche ausgelegt, damit die Bauteile nicht verrutschen.
Metallrohre
Werden
Rohre längs im Sattel liegend verladen, ist vor allem seitlich für Halt
zu sorgen. Dazu müssen die unteren Lagen mit Keilen formschlüssig
gesichert werden – Antirutschmatten sorgen für einen
sicheren Halt der Querträger und zwischen den Rohren.
Container
Container
werden in der Regel formschlüssig geladen und bedürfen keiner weiteren
Ladungssicherung. Die Ladung im Container darf aber nicht vergessen
werden! Ein Verrutschen der Ladung kann mit Anti-Rutschmatten,
Zurrbändern und Kanthölzern wirksam verhindert werden.
Paper-Coils
Wenn
Papierrollen mit querliegender Achse verladen werden, sollte unter den
Rollen rutschhemmendes Material ausgelegt sein. Darauf finden
Sicherungskeile und Coils der unteren Lage ausreichend Halt. Die zweite
Lage sollte mit Antirutschmatten auf der gesamten Länge von der unteren
getrennt werden.
Restcoils
Restcoils
können formschlüssig geladen werden indem sie an belastungsfähigen
Fahrzeugteilen abgestützt werden. Zusätzlich sind ausreichend
dimensionierte Keile zu verwenden, die durch Kanthölzer gegen
Wegrutschen gesichert werden. Anti-Rutschmatten werden unter und
zwischen den Coils plaziert.
Rodcoils
Viele
Transportfahrzeuge haben eine Ladefläche mit Hartholzboden und
freiliegenden Fahrzeuglängsträgern. Darauf ist eine Rutschpartie von
Wire-Rod-Coils vorprogrammiert. Deshalb sollten Antirutschmatten oder Antirutschsstreifen zur Sicherung der Ladung untergelegt werden.