Brandschutznormen im Schienenverkehr: EN 45545-2 & DIN 5510-2

Maximale Sicherheit für die Schiene – Werkstoffe vom Experten für kritische Infrastruktur.

Im Schienenverkehr ist Brandschutz keine Option, sondern Lebensversicherung. Bei Gummi-Geier erhalten Sie Komponenten, die den harten Anforderungen der europäischen Norm EN 45545-2 sowie dem bewährten deutschen Standard DIN 5510-2 entsprechen. Wir liefern keine Kompromisse, sondern zertifizierte Bahnenware, Stanzteile und Formteile für den transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsverkehr.

Der aktuelle Standard: EN 45545-2

Die EN 45545-2 hat die unterschiedlichen nationalen Regelungen harmonisiert und stellt heute die höchsten Anforderungen an das Brennverhalten, die Rauchgasdichte und die Toxizität.

• Zertifizierte Vielfalt: Wir führen Werkstoffe, die bereits nach den strengsten Kriterien (bis HL3) geprüft sind.
• Interoperabilität: Unsere Materialien sind für den Einsatz im gesamten transeuropäischen Schienennetz zugelassen.
• Anwendungsbereiche: Von Fenster- und Türprofilen bis hin zu Kabelschutzschläuchen und individuellen Dichtungen.

Der bewährte Klassiker: DIN 5510-2

Obwohl die EN 45545-2 den Markt dominiert, bleibt die DIN 5510-2 ein wichtiger Bezugspunkt für Bestandsfahrzeuge und spezifische Anwendungen im Bereich EBO, ESBO und BOStrab. Wir prüfen und liefern nach den bewährten Klassifizierungen:

Klassifizierung des Brennverhaltens:

• Brennbarkeitsklassen S1 bis S4: Bewertung der zerstörten Länge und Nachbrenndauer (z. B. S5 = 0 cm zerstört, 0 s Nachbrennen).
• Rauchentwicklung (SR1 – SR2): Messung der Rauchdichte zur Sicherung freier Fluchtwege.
• Tropfverhalten (ST1 – ST2): Schutz vor brennendem Abfallen des Materials.

Toxizität & Rauchgasprüfung: Sicherheit, die man nicht sieht

In der kritischen Infrastruktur zählt, was im Brandfall nicht passiert. Die Prüfung nach DIN EN ISO 5659-2 stellt sicher, dass Fahrgäste nicht durch giftige Gase gefährdet werden.

• FED-Analyse: Wir achten auf die fraktionelle effektive Dosis (FED). Unsere Werkstoffe sind so optimiert, dass die Toxizität im Brandfall unter den kritischen Grenzwerten bleibt.
• Kompromisslose Prüfung: Ob Bahnsitze oder Kleinteile – wir stellen sicher, dass die Anforderungen an die Rauchentwicklung (TSP) und Flammenhöhen strikt eingehalten werden.

Gummi-Geier: Qualität ohne Wenn und Aber

Wir verstehen uns als Partner Ihrer Instandhaltung und Produktion. Wenn wir „Brandschutz“ sagen, meinen wir Materialexzellenz Made in Germany.

• Pro-Bono oder Großauftrag: Unsere Qualitätsansprüche bleiben identisch.
• Klartext-Beratung: Wir sagen Ihnen genau, welcher Werkstoff für welche Brandschutzstufe (HL) oder Klasse (S) der richtige ist.

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